Uno de los trabajos m\u00e1s peligrosos es la construcci\u00f3n de carreteras. Es un entorno de ritmo acelerado, ruidoso, que requiere maquinaria pesada y a menudo peligrosa y, a diferencia de pocos otros empleos, est\u00e1 constantemente expuesto a autom\u00f3viles, SUVs, camionetas y camiones que transitan a alta velocidad. Por todas estas razones, las zonas de obras son inherentemente peligrosas. Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en el trabajo en un accidente en una zona de obras viales, es posible que pueda recibir una compensaci\u00f3n por sus lesiones. P\u00f3ngase en contacto hoy mismo con un abogado experimentado en compensaci\u00f3n laboral de Charlotte, Carolina del Norte, para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre sus opciones legales. <\/p>\n
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Aunque el tr\u00e1fico pueda parecer la mayor amenaza para los trabajadores de la construcci\u00f3n de carreteras, existen otros factores que provocan m\u00e1s lesiones y muertes. A continuaci\u00f3n se presentan las cuatro formas m\u00e1s comunes en que los trabajadores viales resultan lesionados aparte del tr\u00e1fico: <\/p>\n
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A continuaci\u00f3n se presentan las dos formas m\u00e1s comunes en que mueren los trabajadores viales, aparte del tr\u00e1fico:<\/p>\n
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Hubo 87,606 accidentes en zonas de obras en 2010<\/a>, lo que represent\u00f3 el 1.6 por ciento del total de accidentes, seg\u00fan el Departamento de Transporte de EE. UU. Teniendo en cuenta las pocas millas que representan las zonas de obras en comparaci\u00f3n con el total de millas de carreteras en todo el pa\u00eds, esta es una cifra incre\u00edblemente alta. Los accidentes ocurren debido a la congesti\u00f3n, conductores distra\u00eddos, conductores ebrios e impaciencia. Con frecuencia, la congesti\u00f3n que generan las obras viales y el hecho de que los conductores a veces se ven obligados a esperar crea un ambiente tenso en el que los conductores se sienten obligados a acelerar una vez que llega su turno. Aunque muchos conductores son corteses, reducen la velocidad a niveles seguros y se apartan lo suficiente como para ofrecer espacio a los trabajadores viales, algunos conductores est\u00e1n dispuestos a arriesgar la seguridad para ganar tiempo. De todas las lesiones de los trabajadores viales, el 12 por ciento fueron accidentes de transporte (causados por el tr\u00e1fico) en 2010. En cuanto a las fatalidades, el 19 por ciento fueron causadas por el tr\u00e1fico. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En t\u00e9rminos de fatalidades y lesiones de conductores, de esos 87,606 accidentes en 2010, el 0.6 por ciento fueron fatales, el 30 por ciento resultaron solo en lesiones y el 69 por ciento resultaron solo en da\u00f1os a la propiedad. Sorprendentemente, el horario nocturno en comparaci\u00f3n con el diurno no juega un papel importante en la frecuencia o gravedad de los accidentes. El verdadero peligro, desafortunadamente, no es para los conductores; es para los trabajadores viales. En 2010, hubo un total de 37,476 lesiones en obras viales (lo que equivale a una lesi\u00f3n cada 14 minutos) tanto para conductores como para trabajadores. Sin embargo, m\u00e1s de 20,000 de ellas correspondieron a trabajadores viales. <\/p>\n <\/p>\n Si result\u00f3 lesionado en el trabajo en un accidente en una obra vial, es posible que pueda recibir una indemnizaci\u00f3n para ayudar a pagar sus facturas m\u00e9dicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Contacte a un experimentado abogado de compensaci\u00f3n de trabajadores de Charlotte, Carolina del Norte<\/a> hoy mismo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uno de los trabajos m\u00e1s peligrosos es la construcci\u00f3n de carreteras. Es un entorno de ritmo acelerado, ruidoso, que requiere maquinaria pesada y a menudo peligrosa y, a diferencia de pocos otros empleos, est\u00e1 constantemente expuesto a autom\u00f3viles, SUVs, camionetas y camiones que transitan a alta velocidad. Por todas estas razones, las zonas de obras […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":6671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90,83],"tags":[91],"class_list":["post-6670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indemnizacion-por-accidentes-de-trabajo","category-uncategorized-es","tag-indemnizacion-laboral"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Estad\u00edsticas de accidentes en obras viales<\/strong><\/h2>\n