{"id":7043,"date":"2016-06-24T15:52:21","date_gmt":"2016-06-24T20:52:21","guid":{"rendered":"https:\/\/1charlotte.net\/top-causes-pedestrian-accidents\/"},"modified":"2026-10-12T12:28:09","modified_gmt":"2026-10-12T17:28:09","slug":"top-causes-pedestrian-accidents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1charlotte.net\/es\/top-causes-pedestrian-accidents\/","title":{"rendered":"Principales causas de accidentes de peatones"},"content":{"rendered":"<p>Las colisiones con peatones son casi siempre desproporcionadas en t\u00e9rminos de lesiones. Y a menudo son causadas por el conductor debido a distracciones, exceso de velocidad y a no estar atento a los peatones. En la mayor\u00eda de los casos, los conductores son negligentes en los accidentes con peatones, aunque el alcohol es un factor que contribuye a los accidentes provocados por peatones con veh\u00edculos. A continuaci\u00f3n se enumeran algunas de las principales formas en que ocurren los accidentes de tr\u00e1fico entre veh\u00edculos y peatones.   <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Distracci\u00f3n del conductor<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cada vez m\u00e1s conductores utilizan dispositivos electr\u00f3nicos al volante. Los tel\u00e9fonos m\u00f3viles son responsables de m\u00e1s de una cuarta parte de todos los accidentes de tr\u00e1fico. Son peligrosos porque distraen la atenci\u00f3n y la vista del conductor de la carretera mientras env\u00eda mensajes de texto, busca direcciones, habla o incluso responde a correos electr\u00f3nicos.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Infraestructura peatonal deficiente <\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque conducir es una de las actividades m\u00e1s peligrosas que realizamos habitualmente, ser peat\u00f3n es a\u00fan m\u00e1s peligroso. Solo el <a href=\"http:\/\/www.pedbikeinfo.org\/data\/factsheet_general.cfm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">11 por ciento de todos los desplazamientos (sin contar la distancia o el tiempo) se realizan a pie<\/a>, seg\u00fan Ped Bike Info, pero los peatones representan casi el <a href=\"http:\/\/www-nrd.nhtsa.dot.gov\/Pubs\/812124.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">15 por ciento de las v\u00edctimas mortales<\/a>, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras. Muchas ciudades, y a\u00fan m\u00e1s \u00e1reas rurales, no cuentan con la infraestructura peatonal adecuada para que caminar sea tan seguro como conducir.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Entrar o salir del veh\u00edculo<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todo el mundo es peat\u00f3n en alg\u00fan momento, incluso los conductores que simplemente salen de sus veh\u00edculos. El estacionamiento en la calle pone a las personas en riesgo cuando entran o salen de sus veh\u00edculos por el lado del conductor, y representa un n\u00famero considerable de colisiones entre peatones y veh\u00edculos. Aunque la persona que entra o sale de su veh\u00edculo puede asumir que el tr\u00e1fico notar\u00e1 su presencia y reducir\u00e1 la velocidad o se apartar\u00e1 en consecuencia, la distracci\u00f3n del conductor, como se mencion\u00f3 anteriormente, se encuentra en un nivel m\u00e1ximo hist\u00f3rico.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Veh\u00edculos que giran a la izquierda en una intersecci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque los pasos de peatones est\u00e1n dise\u00f1ados para la seguridad, son una de las partes m\u00e1s letales del trayecto de un peat\u00f3n al trabajo, la escuela, el supermercado o adonde sea que se dirija. Los pasos de peatones sit\u00faan a los peatones justo en el camino de conductores que normalmente tienen prisa. Adem\u00e1s, cuando esos conductores est\u00e1n esperando para girar a la izquierda a trav\u00e9s de una intersecci\u00f3n, lo m\u00e1s probable es que no est\u00e9n atentos a los peatones; est\u00e1n mirando al tr\u00e1fico en sentido contrario. Del mismo modo, los peatones que cruzan una calle en l\u00ednea recta corren el riesgo de ser atropellados por veh\u00edculos que giran a la derecha hacia esa calle transversal. Incluso si hay una se\u00f1al blanca para cruzar en el paso de peatones, los peatones siguen corriendo un gran riesgo. A pesar del peque\u00f1o porcentaje de espacio que ocupan, las intersecciones representan el 20 por ciento de los accidentes mortales de peatones.     <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Momentos del d\u00eda con poca visibilidad<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El setenta y dos por ciento de los accidentes mortales de peatones ocurren de noche. Legalmente, puede ser dif\u00edcil determinar qui\u00e9n tiene la culpa durante una colisi\u00f3n con un peat\u00f3n por la noche. Los conductores tienen el deber de diligencia de operar sus veh\u00edculos de manera segura y cautelosa, y puede depender de un abogado con experiencia demostrar qui\u00e9n tiene la culpa en un escenario complicado como este. Otros factores incluyen el alcohol (tanto para el conductor como para el peat\u00f3n), los coches h\u00edbridos o el\u00e9ctricos silenciosos y los peatones que caminan distra\u00eddos al utilizar dispositivos electr\u00f3nicos. Si ha resultado lesionado en un accidente de tr\u00e1fico, p\u00f3ngase en contacto hoy mismo con un <a href=\"https:\/\/1charlotte.net\/es\/charlotte\/abogado-de-accidentes-de-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">abogado de accidentes de coche<\/a> experimentado para analizar sus opciones legales. Un abogado en Charlotte puede ayudarle a recuperar una indemnizaci\u00f3n por sus lesiones.     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las colisiones con peatones son casi siempre desproporcionadas en t\u00e9rminos de lesiones. Y a menudo son causadas por el conductor debido a distracciones, exceso de velocidad y a no estar atento a los peatones. 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